吉林大学能源利用与管理专业研究生导师介绍：周宏

　　主要学历：　　1980年07月-1983年06月吉林工业大学硕士学位　　1995年07月-2000年07月吉林工业大学博士学位　　主要教学学术经历：　　1983年06月-1986年09月吉林工业大学讲师　　1986年09月-1987年10月日本早稻田大学访问学者　　1987年10月-1992年10月吉林工业大学副教授　　1992年10月-1994年01月日本九州大学访问学者　　1994年01月-2000年08月吉林工业大学教授　　2000年08月-2000年11月日本九州大学高级访问学者　　2000年11月-至今吉林大学教授　　主要社会兼职：　　2003年1与-2007年12月中国机械工程学会铸造专业委员会学术委员会委员　　2003年1与-2007年12月吉林省铸造学会理事　　2003年1与-2007年12月吉林省铸造协会理事　　研究方向及主要研究内容：　　1、仿生工程材料的研究，天然生物体具有适应自然界生态环境的优化结构和表面形态，使其形成了人工所不具有的一些优良的性能，如强度高、韧性好、耐磨性强等，这些与其宏观或微观结构和表面形态密切相关，给我们研究材料的性能提供了新的启示。　　本研究方向的特点是，研究借鉴某些典型生物表面优良的结构和形态，用于提高材料的性能，涉及材料学、仿生学、生物学、界面理论、控制理论的多学科交叉的研究领域。　　从某些典型天然生物体的表面形态入手，借鉴先进的科学分析仪器，如原子力显微镜、纳米硬度计、扫描电镜等，分析这些典型天然生物体表形态的特征规律及对其优良功能的影响，获取不同的典型天然生物体的表面形态分布规律和结构形式，并应用于材料表面形态设计，重点研究其表现形式、分布规律、作用机理等，并辅以计算机模拟。在开发新型结构材料时，将充分利用生物体表的形态特征规律，提高材料表面性能等方面，在开展交叉学科研究，促进新型学科和研究方向的建设和发展，具有重要的理论意义和实际价值。　　2、汽车用轻合金材料的研究，重点研究镁合金材料。镁合金具有低能耗、可回收等特点被誉为21世纪绿色材料，在汽车、机械等重工业领域具有广泛的应用前景。本人针对镁合金在汽车上的应用与产业化，结合吉林省的实际情况，与一汽合作建立了镁合金的压铸研发、中试基地，开展了共性关键技术的研究，促进了镁合金在汽车上的广泛应用，使生产规模和产品种类实现与国际接轨，同时在一定程度上解决了汽车生产中高能耗、重污染的问题，具有重要的实际价值。