北京交通大学是国家“985工程优势学科创新平台”、“211工程”建设高校，是具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。学校牵头的“2011计划”、“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。学校连续3年入围“QS金砖五国大学排名”前100名，6个学科先后进入QS世界大学学科排名前400强。明年研究生推免工作将启动，北交大有什么举措?记者采访了学校研究生院副院长刘吉强。
记者：学校为研究生推免做了哪些准备工作?您对考生申请推免，有什么建议?
刘吉强：学校接收推免生时间为9月。考生要及时关注学校网站发布的接收推免生信息。特别优秀的应届大学生，可报名参加暑期夏令营活动，提前感受学校文化，并有机会与导师面对面交流。
学校网站的“导师在线”栏目，对各学院各专业导师均有介绍。考生如有意申请推免，可通过此栏目提前了解导师情况。考生要及时与报考学院联系，以免贻误时机。
记者：明年学校计划招多少硕士生?招生专业有哪些?
刘吉强：学校明年计划招收约3200名硕士生，其中学术硕士约1820人、专业硕士约1380人。招生专业分布在13个学院，涵盖哲学、经济学、法学、文学、理学、工学、管理学、艺术学等学术硕士学科门类，以及金融、应用统计、审计、会计、法律、翻译、建筑学、工程、工商管理、工程管理、艺术等专业硕士领域。
学校今年成为首批获得“网络空间安全”一级学科博士授权点的29所高校之一，明年会将“信息安全”专业变更为“网络空间安全”进行招生。
记者：学校今年录取情况怎么样?考录比是多少?
刘吉强：学校今年录取硕士生3159人，比去年增加1.3%，其中学硕1818人、专硕1341人。考录比是5.5∶1。较热门的专业有通信与信息系统、计算机科学与技术、会计、交通运输规划与管理、道路与铁道工程、机械制造及其自动化、电气工程等。
记者：学校有哪些学位授权点和特色学科?
刘吉强：学校有一级学科博士学位授权点21个、硕士学位授权点35个，有13类专业学位授权，其中工程硕士专业学位在21个工程领域培养研究生。
经过多年发展，学校形成以信息、管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色，工、管、经、理、文、法、哲等多学科协调发展的完备学科培养体系。“交通”涵盖与运输相关的交通运输规划与管理、交通运输工程等专业，与交通建设有关的土木工程、道路与铁道工程等专业，与交通信号控制有关的交通信息工程及控制、通信与信息系统等专业，与机车相关的车辆工程、电气工程等专业。“信息”涵盖网络空间安全、计算机科学与技术等专业。“管理”涵盖经济学、物流、企业管理等专业。此外，还有法律、建筑学、哲学、物理、数学、外国语言文学、传播学等专业。
记者：学校在研究生培养方面有哪些特色?师资队伍建设怎么样?
刘吉强：2004年起，学校实施研究生教育创新工程，研究生培养质量逐年提高。研究生院重视开展国际交流与合作，与多个国家和地区高校建立校际合作和交流关系，开展学术交流、联合培养研究生等工作，同时面向我国港澳台地区和其他国家招收硕士、博士研究生。2009年，学校成为国家建设高水平大学公派研究生项目签约高校。
学校有中国科学院院士4人，中国工程院院士8人，国家级教学名师5人，国务院学位委员会学科评议组成员6人，“973”首席科学家4人，国家“千人计划”入选者9人，国家“万人计划”入选者3人，在聘“长江学者”特聘教授和讲座教授8人，百千万人才工程国家级人选11人，国家杰出青年基金获得者9人，优秀青年基金获得者11人，新世纪优秀人才支持计划69人，享受政府特殊津贴专家162人。
记者：学校研究生就业形势怎么样?毕业后主要去向有哪些?
刘吉强：2015年，学校各学院硕士研究生就业率比较高达100%，比较低为96%。从就业区域看，北京比较高，达47%;从单位性质看，国有企业比较高，达62%;从行业分布看，轨道交通和信息技术行业等重点行业较高，达37.3%，其余分布在金融、教育、建筑、电力、军工等行业。
记者：考生如何选择北交大研究生专业?
刘吉强：考生要根据自身情况选择专业。自身实力强的考生可选择热门专业。跨专业报考的考生要慎重，因为研招录取时，本科专业背景比较重要。
网报结束前，考生要及时关注学校网站发布的招生简章、专业目录、报考注意事项、接收推免生等信息，合理调整报考专业。
记者：根据往年研考情况，您对考生参加初试、复试有什么建议?
刘吉强：初试时，对于自命题科目，考生要关注学校发布的考试大纲，有的放矢地复习。另外，考生可做一些往年试题，对题型有大概了解。
初试之后，考生要立即准备复试。若是等到确定进入复试后再准备，时间会比较紧迫。复试中，英语和专业课所占比重较大。考生要合理分配时间进行复习。面试时，考生要做到衣着整齐得体，面对老师的提问时不要紧张，回答问题时要思路清晰、逻辑严密，能清楚表达想法。考生要特别注意，如果本人联系方式发生变化，要主动和学校联系，留下新的联系方式。
