51考研网 > 招生信息 > 正文

北航能源与动力工程学院航空宇航推进理论与工程导师介绍:白广忱

 导师详细信息姓名:白广忱性别:男出生年份:1962职称:教授院系:能源与动力工程学院首次聘任导师时间:2004现聘任导师一级学科名称:航空宇航科学与技术现聘任导师二级学科名称:航空宇航推
 

导师详细信息

姓名:白广忱

性别:男

出生年份:1962

职称:教授

院系:能源与动力工程学院

首次聘任导师时间:2004

现聘任导师一级学科名称:航空宇航科学与技术

现聘任导师二级学科名称:航空宇航推进理论与工程

聘任在第二学科培养博士生专业名称:无

聘任在自主设置学科培养博士生专业名称:无

主要研究方向及特色:航空航天可靠性工程、结构与机构可靠性设计、发动机多学科优化

电子信箱:dlxbgc@buaa.edu.cn

办公电话:82317418

办公地点:北京航空航天大学教学三号楼217

通信地址:北京航空航天大学航空推进系

个人简介:

1983年本科毕业于哈尔滨理工大学机械设计专业,1989年研究生毕业于哈尔滨工业大学机械学专业,1993年博士研究生毕业于哈尔滨建筑大学(现合并为哈尔滨工业大学)结构力学专业,1995年于哈尔滨工业大学力学博士后流动站出站分配到北京航空航天大学工作。现任北京航空航天大学能源与动力工程学院教授、博士生导师。曾兼任中国航空学会机械动力传输专业委员会委员、中国机械工程学会可靠性专业委员会委员、政协北京市第十、十一届委员。

主持国家自然科学基金、国防预研、863、973等项目,发表研究论文100余篇。

主要研究方向为航空航天可靠性工程、机构与结构可靠性设计、航空发动机多学科优化设计等,在机构可靠性、机械装配可靠性等研究方向具有鲜明的研究特色。近几年博士研究生学位论文选题都是以863、973、国家自然科学基金等国家级纵向课题为背景,保证了培养质量,博士研究生发表的论文水平不断提高。

近五年代表性学术论文:Extremum response surface method of reliability analysis on two-link flexible robot manipulator,New neural network response surface methods for reliability analysis。

近五年承担的重要纵向科研项目:国家863课题:空间环境下柔性机构寿命可靠性设计分析技术;国家自然科学基金课题:机械动态装配可靠性设计方法研究;国家973课题:发动机结构概率破坏与可靠性设计理论。

本页标签:

发表评论
0评