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北京航空航天大学机械工程及自动化学院机械制造及其自动化导师介绍:郑联语

 导师详细信息姓名:郑联语性别:男出生年份:1967职称:教授院系:机械工程及自动化学院首次聘任导师时间:2009现聘任导师一级学科名称:机械工程现聘任导师二级学科名称:机械制造及其自动化
 

导师详细信息

姓名:郑联语

性别:男

出生年份:1967

职称:教授

院系:机械工程及自动化学院

首次聘任导师时间:2009

现聘任导师一级学科名称:机械工程

现聘任导师二级学科名称:机械制造及其自动化

聘任在第二学科培养博士生专业名称:无

聘任在自主设置学科培养博士生专业名称:无

主要研究方向及特色:1.数字化设计与制造技术(CAD/CAPP/CAM);2.数字化测量与质量控制技术;3.可重构柔性制造技术;4.制造系统建模与仿真技术;

电子信箱:lyzheng@buaa.edu.cn

办公电话:82317725

办公地点:新主楼A512

通信地址:北京航空航天大学720信箱

个人简介:

个人简介:

郑联语,男,教授,博士生导师。现任机械工程及自动化学院工业与制造系统工程系主任,兼任中航工业柔性智能工艺装备研制中心学术委员会副主任、中航工业先进装配实验室(筹)学术委员会委员、国家自然科学基金、博士后基金、航空基金等项目评审专家,中国机械工程协会高级会员。主要从事数字化设计与制造、先进测量与质量控制、可重构制造、制造建模与仿真等方向的科研工作,先后主持或承担多项国家自然科学基金、国防基金、国防预研、国防基础科研及国防技术基础、国家科技支撑、国家863项目以及与上海飞机制造厂、北京卫星制造厂、长春一汽、江苏恒力机床厂、成都敏捷制造公司、汉石油钻头厂等企业项目。曾获部级科技进步奖2项,发表论文70余篇,其中EI收录30余篇,SCI收录7篇,合著出版教材、手册3部,获软件著作权6项,授权专利2项。培养和指导中、外研究生40余名。

教育经历:

1985/09-1989/07:北京航空航天大学机械工程及自动化学院本科生

1990/09-1993/03:北京航空航天大学机械工程及自动化学院硕士研究生

1997/09-2001/07:北京航空航天大学机械工程及自动化学院博士研究生

2006/10-2007/10:英国巴斯大学(University of Bath)机械工程系访问学者

2007/07-2007/08:英国克兰菲尔德大学(Cranfield University)航空学院高级学员

工作经历:

1993/04-1994/07:北京航空航天大学机械工程及自动化学院,助教

1994/08-1999/07:北京航空航天大学机械工程及自动化学院,讲师

1999/08-2009/07:北京航空航天大学机械工程及自动化学院,副教授

2002/03-2002/06:香港城市大学制造工程与工程管理系,副研究员

2012/10-2013/09:中国商飞上海飞机制造有限公司,主任设计师

2009/08-至今:北京航空航天大学机械工程及自动化学院教授,博士生导师

教学情况:

1.主讲本科生必修课《计算机辅助制造》(北航精品课);

2.主讲研究生学位课《离散制造系统建模与仿真》;

3.指导研究生:硕士研究生37名(已毕业30名)、博士生5名(已毕业1名),以及留学生和工程硕士生多名。

毕业研究生主要去向:航空航天研究所/企业、知名信息技术企业、外企、国外高校,主要从事研发、策划工作。

科研情况:

主要研究方向:1.数字化设计与制造技术;2.先进测量与质量控制技术;3.可重构柔性制造技术;4.制造建模与仿真技术。

先后主持或承担多项基金项目(包括国家自然基金2项、国防基金1项、航空基金1项)、国防预研项目(2项)、国防基础科研及国防技术基础子项目(8项),国家科技支撑项目(1项)、国家863项目(2项)以及与中国商飞上海飞机制造有限公司、航天科技集团北京卫星制造厂、成都飞机工业集团公司、成都敏捷制造工程有限公司、江苏恒力组合机床有限公司、中国航天第七研究院、长春一汽、江汉石油钻头厂等企业项目。在国内外核心期刊和国内国际会议上共发表论文70余篇,其中EI收录30余篇,SCI收录7篇。获批软件著作权7项,受理专利4项,已授权2项。

主要在研项目:

1.基于场模型与关键特性的大尺寸球坐标测量系统优化配置方法。国家自然科学基金,2012~2015,主持。

2.多平台高节拍汽车车体柔性焊装生产线关键技术及设备。国家科技支撑项目,2013-2014,参与.

3.支持大型客机快速研制的盒式连接可重构柔性装配型架关键技术。上海飞机制造有限公司创新基金,2013-2014,主持。

4.大飞机垂尾精加工台与可重构机床关键技术。上飞/江苏恒力组合机床公司协作项目,2014,主持。

5.某型飞机装配型架模块化设计与分析技术研究。成飞/成都敏捷公司协作项目,2014,主持。

6.XXX次基准结构一维精密杆件测量系统。北京卫星制造厂协作项目,2013~2014,主持。

获奖情况:

2014年北航教学成果一等奖;

2013年北航优秀硕士论文指导教师;

2010年北航教学成果二等奖;

2009年成飞奖教金一等奖;

2008年国防科技进步二等奖;

2008年航空工业第一集团公司科技进步二奖;

2004年北航教学成果三等奖;

2003年北京市青年优秀论文三等奖;

1997年原航空工业总公司(部级)科技进步三等奖

学术兼职:

中航工业柔性智能工艺装备研制中心学术委员会委员兼副主任;

中航工业先进装配技术实验室(筹)学术委员会委员;

中国机械工程学会高级会员;国家自然科学基金、中国博士后基金、航空基金等项目评审专家;《计算机集成制造系统》、《航空学报》以及《International Journal of Computer Integrated Manufacturing》、《IMech Part B: Journal of Engineering Manufacturing》、《Journal of Intelligent Manufacturing》、《Assembly Automation》等学术期刊审稿人。

代表性论著:

[1]《计算机辅助设计与制造》,机械工业出版社,2014。

[2]《机床数字控制技术手册》(编委,第5章主编),国防工业出版社,2013。

[3]《MasterCAM 8.0基础教程》,人民邮电出版社,2001。

代表性论文:

(一)2011年以来:

[1]Wenlei Xiao, Lianyu Zheng, Ji Huan, Pei Lei, Shuxiang DongA complete CAD/CAM/CNC solution for STEP-NC enabled manufacturing, Robotics and Computer Integrated Manufacturing, 2015(31):1-10

[2]郑联语,刘清军,张宏博,王建华,赵弘弘基于综合工装的盒式连接装配型架快速配置方法计算机集成制造系统2014,20(10):2426-2439

[3]姜瑞蒙, 郑联语, 朱绪胜基于势能场的大尺寸测量中仪器位置的可行域求解方法[J]航空精密制造技术,2014,(1):12-15,57.

[4]牛平月,郑联语,杨启龙基于双目视觉的管路快速检测技术研究与实现航空精密制造技术,2014,(2): 16-19.

[5]R.MJiang, L.YZheng, X.SZhuA novel approach to solving the feasible domain of large-scale measurement instruments based on potential energy fieldThe 13th CIRP Conference on Computer Aided Tolerancing (CAT 2014), Hangzhou, May 11th-14th, 2014.

[6]郑联语,王建华盒式连接可重构柔性工装技术及发展展望.航空制造技术,2013 (18):28-33

[7]L Zheng, X Zhu, R Liu, Y Wang, PG MaropoulosA novel algorithm of posture best fit based on key characteristics for large components assemblyProcedia CIRP 10, 2013, 162-168.

[8]P Lei, L Y ZhengA STEP-NC compatible on-machine measurement system with automated correlation of inspection dataApplied Mechanics and Materials Vols397-400 (2013): 1772-1777.

[9]雷沛, 郑联语,徐景亮闭环制造中兼容STEP-NC的在机测量系统应用研究计算机集成制造系统.2013,19(5):1025-1034

[10]Yiwei Wang, Lianyu Zheng, Qingjun LiuA Configuration and Analysis System for BoxJoint Assembly ToolingProceedings of the 2012 International Conference on Information Technology and Software Engineering,Beijing, 175-183Springer Berlin Heidelberg, 2013.

[11]蔡志为,王艺玮,郑联语盒式连接可重构柔性工装配置与分析系统航空制造技术,2013 (08):56-59+66

[12]郑联语,朱绪胜,姜丽萍大尺寸测量技术在航空制造中的应用及关键技术航空制造技术,2013 (07):30-33

[13]朱绪胜,郑联语基于关键装配特性的大型零部件最佳位姿多目标优化算法航空学报2012(09):171-181

[14]蔡志为,朱绪胜,郑联语,王艺玮基于屏幕空间变换的大型装配型架测量可视性分析计算机集成制造系统.2013 (06):159-166

[15]郑联语, 邵健, 朱绪胜集成于CATIA的大尺寸测量软件系统航空制造技术, 2012, (11): 42-44.

[16]倪爱晶,郑联语.基于形状误差不确定度的大尺寸测量系统优化配置计量学报,2011,32(4):289-295

[17]郑联语,梁大伟,雷沛基于STEP-NC的闭环加工系统研究与实现计算机集成制造系统,2011,17(11):2389-2398

[18]郑联语,王艺玮,蔡志为.基于盒式连接和六足机构的翼盒水平装配可重构夹具设计与验证初探.航空精密制造技术,2011,47(3):44-48.

[19]郑联语,纪录产品族工装配置技术研究与实现计算机集成制造系统,2011,17(3):585-594

(二)2006-2010年期间:

[1].闫亮, 郑联语.面向闭环制造的分层检测规划系统,航空精密制造技术.2010,46(4):47-49.

[2]L Y Zheng, F L Yang, A J NiA General framework of measurement system configuration for large and complex componentsProceedings of the 6th CIRP-Sponsored International Conference on Digital Enterprise Technology, Hong Kong, 14-16 December 2009.

[3]L Y Zheng, Q Liu, and C A McMahonIntegration of Process FMEA with Product and Process Design based on Key CharacteristicsProceedings of the 6th CIRP-Sponsored International Conference on Digital Enterprise Technology, Hong Kong,14-16 December 2009.

[4]L Y Zheng, C A McMahon, L Li, L Ding and J JamshidiKey characteristics management in product lifecycle management: A survey of methodologies and practicesProceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part B:Journal of Engineering Manufacture,2008,222(B8):989-1008.

[5]L Y Zheng, H F Dong, P Vichel, A Nashii, S T NewmanSystematic modeling and reusing of process knowledge for rapid process configurationRobotics and Computer Integrated Manufacturing,2008,24(6):763-772.

[6]L Y Zheng, K S ChinQFD based optimal process quality planningInternational Journal of Advanced Manufacturing Technology,2005,Vol.26, 831-841.

[7]魏丽,郑联语概要工艺规划中关键特性的识别过程与方法计算机集成制造系统,2007,13(1):147-152。

[8]魏丽,郑联语产品开发早期基于核心工艺框架的工艺设计北京航空航天大学学报,2007, Vol 33, No 2, 197-200.

[9]魏丽,郑联语现代产品开发中的概要工艺规划研究计算机集成制造系统,2006,12(10): 1621-1627

[10]魏丽,郑联语,刘日晖.基于工艺失效知识的工艺优化方法及实现北京航空航天大学学报, 2006,32(5): 585-589.

(三)2001-2005年期间

[1]L Y Zheng, K S ChinQFD based optimal process quality planningInternational Journal of Advanced Manufacturing Technology,2005,Vol.26, 831-841

[2]钱显志,郑联语,魏丽多工艺路线可视化设计与评估方法北京航空航天大学学报,2005,31(7):770-774

[3]孙香云,郑联语,魏丽基于典型工艺模型的半创成式汽车底盘零件CAPP系统.组合机床与自动化加工技术,2005,(4):70-73

[4]K S Chin, L Y Zheng, L WeiA Hybrid rough-cut process planning for quality, International Journal of Advanced Manufacturing Technology 2003, 22(9-10):733-743

[5]L Y Zheng, K S Chin, Knowledge-enriched process FMEA model for process planningThe Asia Journal on Quality, 2002,3(1):12-27.

[6]郑联语,谷强,汪叔淳装夹规划中确定工件定位基准的神经网络决策机制航空学报 2001,22(2):130-134

[7]郑联语,唐晓青,汪叔淳基于QFD的数控加工工艺质量优化规划方法机械工程学报, 2001,37(8):38-42

[8]郑联语,汪叔淳.薄壁零件数控加工工艺质量改进方法航空学报, 2001,22(5):425-428

软件著作权:

1,工艺失效分析知识库系统V1.0(PFMEA)。软件著作权号:2005SRBJ0305

2,制造元数据注册系统V1.0。软件著作权号:2006SRBJ0907

3,可视化工艺设计系统V1.0(VISPP)。软件著作权号:2008SRBJ0882

4,产品族工装资源快速配置与管理系统V1.0(RTCMS)。软件著作权号:2010SRBJ0098

5,集成大尺寸测量软件系统(ILVMS)。软件著作权号:2012SR015505

6,盒式连接可重构柔性工装设计软件。软件著作权号:2013SR059108

7,汽车白车身焊装生产线工艺及夹具设计软件。软件著作权号:2014SR181801

发明专利:

1,一种大型零部件最佳装配位姿匹配的方法申请号:201110053699.4,申请日:2011.03.07;

2,一种管路整体装焊的可重构工装申请号201110279402.6, 申请日:2011.09.20,专利号:ZL 2011 1 0279402.6 证书号:第1368808号

3,一种管路装焊可重构工装自动配置方法及系统申请号:201110444781.X,申请日:2011.12.27。专利号:ZL 2011 1 0444781.X 证书号:第1273120号

4,一种基于测量数据的管路性装焊机器人位姿计算方法.申请号:2014107377530

5,一种管路柔性装焊的导管余量切割位置计算方法.申请号:2014107303895

6, 一种基于球干涉的汽车白车身焊点自动划分方法申请号:2014107302680

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