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早期可靠性多出现在军品和航天等少数领域。但随着国家技术实力的快速发展，很多行业都很重视产品的质量。所以可靠性指标的重要性就相对突出，可靠性的研究和要求就变得越来越重要。
就拿我们企业来说吧，从毕业后就在这家企业上班，已经6年了。刚开始设计研发产品时基本上都不涉及可靠性的要求，慢慢技术文件中需要有可靠性的指标，需要在产品设计过程中对可靠性做一定的考虑和预计，到现在每个产品都需要有详细的可靠性预计和验证方案。公司这两年也聘请了几位可靠性的专家，进一步提升了研发人员的可靠性意识和产品的可靠性。
可靠性专业应该相对来说还是挺有市场的。俗话说360行，行行出状元。不管做哪一行业，只要能进去该领域的前20%，成为该领域的专家，都会很吃香，很抢手。
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真的非常好，这个专业非常稀缺，而且是就业基本都是美差，去航空公司，空管局，科研院所没问题，也可以中航工业！！
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首先，恭喜您有一个优秀的孩子，能考上北航的工科类研究生是很多学子梦寐以求的梦想！但是，您可能把标题写错了，应该是可靠性系统工程专业而不是可行性系统工程专业哦
。接下来，我就北航的研究生院以及可靠性系统工程专业和其就业情况给您综合分析解答。 一、北航研究生院介绍1、北京航空航天大学研究生院成立于1984年，是国务院首批在22所高校批准创办的研究生院之一，现有教职工21人，是国务院学位委员会公布的首批博士、硕士学位授予单位，第一批工程硕士专业学位教育试点单位，首批招收工程博士的试点单位，是中国学位与研究生教育学会信息管理委员会秘书长单位。截至2017年10月，有一级学科博士学位授权点22个（含8个国家重点一级学科），一级学科硕士学位授权点39个，专业硕士学位授予类别11个，涵盖理学、工学、医学、法学、管理学、文学、教育学、哲学、经济学和艺术学10个学科门类。在2012年全国学科评估中，2个一级学科位居第一名，13个一级学科进入前十名。
2、北航自建校之时即开始招收与培养研究生，至2017年10月，共授予学历博士学位7712人、非学历博士学位103人、学历硕士学位40283人、非学历硕士学位21943人。截至2017年10月，学校共有在校学历研究生14899人（含非全日制学历研究生748人），其中博士研究生4747人，硕士研究生10142人。
二、北航2019年研究生招生计划2019年北航拟计划招收约6100名各类学历硕士研究生，其中全日制学习方式约3400名，非全日制学习方式约2700名。
三、可靠性系统工程简介1、可靠性系统工程是指基于航空航天等高科技产品的高质量要求，使得与故障作斗争、研制高科技产品以提高产品质量为目的的学科，经过50多年的融合发展，该专业并已发展成为一门有综合性、交叉型的新兴学科。
2、可靠性系统工程专业的知识范畴包括质量工程、质量管理、可靠性、安全性、维修性、测试性、保障性的设计分析、试验与评价，以及软件、元器件等特殊产品的可靠性。
四、可靠性系统工程专业的人才培养要求。该专业要求学生既掌握可靠性专门知识，又要具备宽广的工程基础知识。培养学生较强的系统性、综合性的“技术与管理高度综合”能力、“理论与实践相互促进”能力、“硬件和软件互相渗透“能力等。
为了更好的进行人才培养和科研成果展示，北航专门针对可靠性系统工程专业成立了国家级的实验室。
可靠性系统工程本科专业名称是“质量与可靠性工程”、硕士和博士专业名称是“系统工程”。
五、北航可靠性系统工程研究生专业就业前景1、目前，该专业毕业生就业形势很好，大部分进入国防工业系统内航空、航天、船舶、兵器等各种研究所的质量与可靠性部门工作。国防科工系统对产品的质量与可靠性工作十分重视，“军工产品，质量第一”的理念深入人心。
2、由于北航一直坚持理论与工程相结合的教学、科研路线，所有学生在研究生阶段能参加很多实际的工程项目，故工作后表现出很高的专业素养，成长进步很快，大都成为技术领导与骨干。
综上所述，能考上这个可靠性系统工程专业的研究生已然不错，更令人羡慕的是考上北航可靠性系统工程专业的研究生！只要您的孩子在北航好好努力，等待他的人生注定是辉煌的！感谢大家的阅读，您的每一次阅读都是对我莫大的支持与鼓励！予人玫瑰，手留余香。感兴趣的朋友可以点一下关注，后期会有更多教育方面的内容和大家进行分享！以上内容由考研网友：奋斗的青春520发布
专业性强，就业面窄，但是就业率高。学成后国企，研究所，高校，都可以。
学校不错，专业集中度高，不错不错。
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先读好书到时候自然水到渠成
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