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给你推荐一款，江淮嘉悦a5 我觉得七万多买它可以，原价九万多，优惠后七万多，自动挡，图片给你看看，可以放床，我前段时间在江淮4s上过班，去年底上市的，150匹马力，不说别的，这个马力都没有几个有，当然吉利帝豪也可以，不过马力只有100多一点
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7万级非杂牌选项可参考宝骏360/310W
自动挡
大空间
后排可放平
如此苛刻的要求似乎只有商用车型可以满足，不过入门级商用车又基本没有自动挡选项。所以能关注的品牌只剩下主攻商用车的五菱宝骏了，该品牌的360与310W两车具备上述特征；不过在推荐之前需要说明一点：宝骏入门级车的车身结构用料水平普遍偏差，被动安全（防撞）保护能力会比较弱，所以是否值得选择只有以驾驶习惯综合驾驶技术自己分析。
动力传动系统
宝骏360/310W两车装备的发动机是同款1.5L，为通用汽车淘汰的L2B型多点电喷自吸机头。最大功率仅为77kw（105马力），最大扭矩低至135N·m；在同排量发动机中水平相当一般，好在峰值扭矩可以在3600~5200转之间持续输出，在高转速高油耗的状态下动力感受尚可接受，只是油耗并不能很理想的控制。
变速箱方面宝骏310W只提供了“5AMT”机械自动变速箱选项，其结构特点是完全搬用手动变速箱的总成，通过增加TCU控制程序、电控与电机离合器与齿轮组控制系统实现自动换挡。由于换挡原理（步骤）和手动变速箱相同，所以在换挡时仍旧会有比较明显的顿挫感。AMT的缺点是顿挫，优点是保养成本与手动挡相同，且耐用性表现不差。
宝骏360提供了CVT自动版选项，这种机器的特点是耐用性较差，对于年均行驶里程万余公里的家用车而言尚可接受，商用车或自驾游爱好者不建议选择。其次冬季低温保护，滑行顿挫感稍强，传动损耗较大的问题也比较突出，但是CVT的升档加速过程非常平顺。AMT与CVT都是优点和缺点同样突出的机型，偏实用选AMT、偏体验选CVT。
扩展空间
宝骏360的车身尺寸为4615*1735*1660，轴距2750mm，尺寸等级属于小型MPV，座椅布局为常规的2+2+2六座。座椅在正常状态下后备箱的最大进深仅为35cm，但放平第三和第二排座椅后的最大进深可达到2米左右，作为床车绝对是可以满足了。
宝骏310W的车身尺寸为4620*1710*1535，轴距2750mm，尺寸等级属于紧凑级旅行车，这种车型的空间特点与SUV和MPV相同，后备箱与前排座椅空间贯通。作为五座车的310W后备箱常规机身为1.15米，第二排座椅放平后可达到1.9米以上，作为床车使用也是绰绰有余了。
总结：宝骏360与310W两车的实用价值很高，外观设计与配置水平相比同级竞品也不算差。不足之处主要是结构用料有些“水”，如果能用更多真正的超高强度钢加强车身的话，五菱宝骏汽车的销量也许不会下滑吧。
编辑：天和Auto
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七万左右最合适的应该是五菱宏光Plus或宝骏730，但是这两款都没有自动挡，这里向你推荐宝骏的360，这是一款被人忽视的好车，CVT变速箱，六座MPV，外形也很时尚，座椅由国内汽车座椅的龙头企业延锋安道拓设计，非常符合人体工程学的设计，无论是靠背的角度，面料的手感还是支撑扶手都考虑得很周到，远超同级别其他车型
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推荐你宝骏530 通用1.5t自动挡发动机耐用 空间2.7m的轴距可以说用级别这个价位中上的空间水平了，更重要的一点他是一款全球车型，分别挂：五菱，雪佛兰，名爵，宝骏这四个车标出售各个国家，宝骏汽车你可靠的合作伙伴，值得你考虑[赞]
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7万左右可以买到16年的轩逸10年左右的凯美瑞等
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