记者：从今年的录取结果来看，相对去年增加还是减少?今年的冷热门专业集中在哪些专业?专硕、学硕录取情况如何?考录比是多少?
荆涛：2015年学校考录比3.8∶1。2015年录取硕士研究生3120人，其中学术型1774人，专业学位1346人，较2014年增加75人。2015年学校的热门专业仍然是会计硕士、审计硕士、物流工程、计算机科学与技术、车辆工程、统计学等。较冷门的专业有物理相关专业、化学工程、软件工程等。
记者：明年学校计划招多少硕士生?其中专业硕士多少人，学术硕士多少人?学校的招生专业特点是什么?
荆涛：2016年计划招收3120名硕士生，其中专业学位1320人，学术型1800人。2016年，学校有13个学院90多个专业招收硕士研究生。学校的专业以交通为特色，信息和管理为优势，工、管、经、理、文、法、哲协调发展。“交通”涵盖了与运输相关的交通运输规划与管理、交通运输工程等专业，与交通建设有关的土木工程、道路与铁道工程等专业，与交通信号控制有关的交通信息工程及控制、通信与信息系统等专业，与机车相关的车辆工程、电气工程等专业。“信息”涵盖了信息安全、计算机科学与技术等专业。“管理”涵盖了经济学以及物流、企业管理等专业。除此之外，学校还有法律、建筑学、哲学、物理、数学、外国语言文学、传播学等专业。
记者：学校有哪些学位授权点和特色专业建设点?
荆涛：学校有一级学科博士学位授权点20个，一级学科硕士学位授权点34个，有MBA、工程硕士、会计硕士、法律硕士等13类专业学位，其中工程硕士专业学位在21个工程领域招收硕士研究生。学校有2个一级学科国家重点学科：交通运输工程、信息与通信工程。8个二级学科国家重点学科：产业经济学、桥梁与隧道工程、道路与铁道工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程、通信与信息系统、信号与信息处理。
记者：学校研究生就业形势怎样?
荆涛：学校博士研究生、硕士研究生的初次就业率分别为99.50%、99.40%。在签约就业的学生中，到轨道交通行业就业的研究生有14.15%，体现出学校的行业特色。
记者：您在如何选择专业方面对考生有什么建议?
荆涛：建议考生根据自身情况选择专业，跨专业报考要慎重，因为在研究生录取时，本科的专业背景还是很重要的。另外，考生报考前要及时关注学校网站发布的招生简章、招生专业目录、报考注意事项等信息，在开始网报前要关注本地区考点的网报公告和招生单位的网报公告。
记者：根据往年情况，您对参加初试和复试的考生有什么建议?
荆涛：针对初试时的自命题科目考试，考生要关注学校出的参考书目或者考试大纲，有的放矢地复习，可做一些往年试题，对题型有个大概的了解。
初试后，考生要根据自己的发挥程度，估算进入复试的概率。如果参加复试可能性大，就要立即准备复试，若是等到确定进入复试后再准备，时间会很紧迫。
复试中英语和专业课占的比重很大，考生要重点复习。面试环节也很重要。复试当天，考生要衣着整齐得体，面对老师的提问做到逻辑严密、不紧张。即使不知道答案，也不要随口乱说，要诚恳地表达自己的想法。特别提醒考生的是，如果本人联系方式发生变化，一定要主动和学校联系，留下新的联系方式。
记者：2016年学校将有哪些研究生招生政策?
荆涛：近年来学校各学院举办暑期优秀大学生夏令营活动，有志于报考的优秀应届大学生可报名参加。夏令营期间，表现优秀的学生可获得“创新能力认定证书”，享受学校研究生招生的优惠政策。
另外，欢迎推免生报考学校博士、硕士研究生。推免生被录取后将享受一等学业奖学金。选择直博和硕博连读的推免生将享受国家奖学金。学校设立的“优秀博士研究生国际学术交流基金”全额资助至少6个月的出国短期访学。如其导师为“2011计划”轨道交通安全协同创新中心人员，优秀者还可享受“2011”专项计划奖学金。
在博士研究生招生方面，学校还实行“申请考核”招生方式，全年接受考生申请，重点吸引更多优秀应届硕士毕业生，报考我校博士研究生。
